Эксперты считают, что у такси в лучшем случае есть пять лет для работы на автомобилях, которые сейчас находятся в их автопарках и то, если водители должным образом будут за ними ухаживать.
Координатор движения «Стоп нелегал», советник главы профсоюза таксистов Евгений Грэк сообщил:
«У нас сейчас есть водители – индивидуальные предприниматели, которые достойно обслуживают свои автомобили и следят за ними, добросовестные парки проверяют водителей. В таких случаях автомобиль в такси может прослужить три-пять лет. Есть компании, которые служат прокладками между агрегаторами и нелегальной рабочей силой, там машины в утиль превращаются».
В такси рассчитывают пополнять автопарки с помощью параллельного импорта.
«Сейчас очень большой канал поставок по серому импорту, как по европейским, так и по корейским маркам», – подчеркнул Грэк.
Ранее «Новости транспорта» писали, что у официальных дилеров осталось около 30 тысяч машины иностранных брендов, которые по прогнозам ассоциации «Российских автомобильных дилеров» хватит на месяц.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…