Фото: frrepik/freepik.com
Китайские производители не выполняют ключевую формулу ведения автобизнеса – 5P и инвестируют только в продукт, отказываясь вкладываться в его продвижение. В результате потребитель не знает о выходе новых моделей, а также его особенностях, и даже о самом бренде.
На это в беседе с порталом «АвтоВзгляд» указала Светлана Виноградова, первый заместитель генерального директора группы компаний «Рольф».
Она также озвучила и другие важные причины, почему российские дилеры вынуждены отказываться от контрактов с китайскими производителями. Главная на сегодняшний день – затоваривание рынка, которая Поднебесную не волнует.
Виноградова отмечает, что они во главу ставят собственные интересы, и продолжают нагружать дилеров, давя на то, что конвейеры заполнены на 40%. А покупать машины некому из-за их стоимости, а также роста процентов по автокредитам.
«В итоге китайцы безнадежно затоваривают рынок, у дилеров невероятный объем стока, который никому не нужен. Товар есть, а покупателя на него — нет», — сказала она.
Еще «Новости транспорта» писали, что автомобили Solaris получат заводскую экосистему дистанционного управления авто.
Китайская автомобильная марка Livan опровергла слухи о своем уходе из России. Как сообщает Telegram-канал портала…
В Ставропольском крае вступили в силу изменения в правилах пользования платными парковками. Краевые депутаты приняли…
Власти Геленджика сообщили о проблемах с топливным обеспечением курорта. Глава муниципалитета Алексей Богодистов в своем…
Профсоюз южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor объявил о проведении полномасштабной забастовки, в которой участвуют около 39…
На российском авторынке крупных распродаж больше нет, но некоторые модели все еще продают со значительными…
В Вологодской области с 21 по 23 августа Госавтоинспекция проведет профилактическое мероприятие «Грузовик». В эти…