Владелец сети московских автосервисов Сурен Баблоян в интервью МК сообщил о главном недостатке китайских авто. Он отметил, что машины уже после первой зимы ржавеют и теряют свой первоначальный блестящий вид, создающейся хромированным декором.
Баблоян подчеркнул:
«Хром у многих авто сейчас больное место. Например, почти все «китайцы» этим страдают: хромированных украшений у них много, и после первой же зимы они становятся отвратительными на вид: теряют блеск, появляются потеки ржавчины».
Он сообщил, что на сегодняшний день есть несколько способов защитить кузов, но и они не дадут 100% результат. Под воздействием реагентов и температурных перепадов машины всё равно гниют.
Эксперт советует автовладельцам не полениться и смазать силиконом все резинки на дверях, багажнике и капоте, а также обязательно защитить днище. Сделать это можно как проверенными «дедовскими» способами, так и новыми, с помощью профессионалов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперты рассказали, откуда берется коррозия на новых автомобилях. Чаще всего это происходит из-за экономии на оцинковке кузовных деталей, качестве грунтовки и на толщине лакокрасочного покрытия.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…