Владелец таксопарка озвучил семь причин использовать МКПП вместо АКПП

Семь основных преимуществ механической коробки передач озвучил владелец одного из российских автопарков. Таким образом он решил поставить точку в споре между водителями, часть из которых убеждена в том, что «автомат» значительно лучше на дороге.

Журналистам портала naavtotrasse.ru он пояснил, что «механика» более экономична, и выбирая режим движения водитель может самостоятельно регулировать передачу, тем самым снижая расход топлива.

Читайте также 

Автоэксперт Соколов назвал пыльцу настоящим вредителем для автомобилей

Еще одним плюсом механической коробки является отсутствие потери мощности двигателя, характерной для автомобилей с автоматической коробкой передач. Согласно оценкам экспертов, она может достигать 30%.

После холодно ночи или легких заморозков, запустить автомобиль на «автомате» будет сложнее, чем на «механике». Водителю потребуется лишь выжать сцепление, разъединив связь с коленвалом. А если разрядился аккумулятор, то можно запустить автомобиль, спуская его с горы с установленной передачей.

Несомненным плюсом будет механическая коробка при буксировке машины. Автомобиль можно прицепить к другому и перевозить на разные расстояния, что нельзя сказать о машинах с автоматической трансмиссией, у которой расстояния буксировки ограничены.

Кроме того, эксплуатация и обслуживание «механики» требует меньших финансовых затрат, а ремонт будет в разы доступнее, как по времени, так и по деньгам.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что РоАД намерен запустить платформу для торговли автомобилями между дилерами.