Владелец таксопарка озвучил семь причин использовать МКПП вместо АКПП

Семь основных преимуществ механической коробки передач озвучил владелец одного из российских автопарков. Таким образом он решил поставить точку в споре между водителями, часть из которых убеждена в том, что «автомат» значительно лучше на дороге.

Журналистам портала naavtotrasse.ru он пояснил, что «механика» более экономична, и выбирая режим движения водитель может самостоятельно регулировать передачу, тем самым снижая расход топлива.

Еще одним плюсом механической коробки является отсутствие потери мощности двигателя, характерной для автомобилей с автоматической коробкой передач. Согласно оценкам экспертов, она может достигать 30%.

После холодно ночи или легких заморозков, запустить автомобиль на «автомате» будет сложнее, чем на «механике». Водителю потребуется лишь выжать сцепление, разъединив связь с коленвалом. А если разрядился аккумулятор, то можно запустить автомобиль, спуская его с горы с установленной передачей.

Несомненным плюсом будет механическая коробка при буксировке машины. Автомобиль можно прицепить к другому и перевозить на разные расстояния, что нельзя сказать о машинах с автоматической трансмиссией, у которой расстояния буксировки ограничены.

Кроме того, эксплуатация и обслуживание «механики» требует меньших финансовых затрат, а ремонт будет в разы доступнее, как по времени, так и по деньгам.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что РоАД намерен запустить платформу для торговли автомобилями между дилерами.