Фото: Общественная Служба Новостей
С 10 февраля Белоруссия поднимает утилизационный сбор как для импортных, так и для собственных автомобилей. Рост будет почти двухкратным, и эксперты уверены, что таким образом закрыта еще одна лазейка для ввоза иномарок в страну по лояльным ценам.
Раньше разница в сборах давала возможность сэкономить импортерам и предложить авто по стоимости ниже, чем у официальных дилеров.
Подробную таблицу опубликовал портал Tvtver.ru, и судя по ней льгот лишаться даже гибриды. По стоимости пошлины выровнялись с российскими.
«В отношении новых автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 литров утилизационный сбор увеличивается с 338 до 683,7 тысяч рублей, а для автомобилей старше 3 лет – с 594 тысяч до 1,2 млн рублей. Величина российского аналога составляет 667,4 тысячи рублей и 1,174 млн соответственно», — посчитали журналисты.
В России уже отреагировали на решение соседей. Так, управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк отметила, что параллельные иномарки вырастут в цене минимум на 5-10%, а поток ввоза значительно сократится.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Баранов объяснил увеличение утильсбора в РФ ростом параллельного импорта.
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил создать в России единую открытую систему мониторинга дачных маршрутов. По…
Стоимость одного часа ремонта по ОСАГО в Москве для Lada, Porsche, Land Rover и Haval…
В России появилась новая уловка для обмана автомобилистов. Незнакомцы звонят жертвам и предлагают за 10-15…
Владельцы китайского кроссовера Exeed Exlantix ET пожаловались на множество недостатков. Как пишет портал Auto.ru, один…
С 1 марта 2027 года в России расширят перечень случаев, когда у человека могут аннулировать…
Бывший завод японского производителя автокомпонентов «Тойота Бошоку» в петербургских Шушарах, который простаивал с весны 2022…