Основатель компании «ТрансТехСервис» Вячеслав Зубарев считает, что китайский автопром не сможет покрыть полностью спрос на иномарки в России. Таким мнением он поделился в рамках проведения интернет-конференции «Бизнес Online».
«Китай не сможет поставлять автомобили в таком количестве, в каком мы их получали из Европы», — считает Вячеслав Зубарев.
Обрести популярность европейских марок авто из КНР в первую очередь мешает логистика. Скорость поставок и высокая стоимость логистики в результате отражается на конечных ценах, которыми россияне остаются недовольны.
Он сообщил, что несмотря на сложности, поставки будут продолжаться, а успех есть у любых брендов, так как конкуренция на автомобильном рынке страны практически отсутствует.
При этом не все китайские бренды готовы сотрудничать с Россией и опасаются санкций.
«Буду откровенен — на российский рынок идут смелые китайские компании, которые не боятся санкций, Автопроизводители, у которых более 10 процентов — западный капитал, имеют ограничения на экспорт своей продукции в Россию. Причина проста — акционеры не хотят быть вовлечены в санкционную игру, хотя прямого запрета у них нет», — подчеркнул Зубарев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что доля китайских машин на российском рынке РФ выросла с 9% до 39% за год.
В России участились случаи, когда владельцы новых кроссоверов китайской марки LiXiang не могут оформить свои…
Жители Пермского края скоро смогут добраться до черноморского побережья Грузии без пересадок. В расписании международного…
В России зафиксирована рекордная стоимость автомобильного регистрационного знака. По данным РИА Новости, один из госномеров,…
Вечером 19 февраля жители и гости столицы пожаловались на резкий скачок цен на услуги такси.…
В Воронеже 27 февраля пройдет выставка «Воронежагрокомплекс 2026», в которой примет участие СберЛизинг, передает Общественная…
Зима 2026 года принесла российским водителям не только снегопады и морозы, но и рост числа…