Основатель компании «ТрансТехСервис» Вячеслав Зубарев считает, что китайский автопром не сможет покрыть полностью спрос на иномарки в России. Таким мнением он поделился в рамках проведения интернет-конференции «Бизнес Online».
«Китай не сможет поставлять автомобили в таком количестве, в каком мы их получали из Европы», — считает Вячеслав Зубарев.
Обрести популярность европейских марок авто из КНР в первую очередь мешает логистика. Скорость поставок и высокая стоимость логистики в результате отражается на конечных ценах, которыми россияне остаются недовольны.
Он сообщил, что несмотря на сложности, поставки будут продолжаться, а успех есть у любых брендов, так как конкуренция на автомобильном рынке страны практически отсутствует.
При этом не все китайские бренды готовы сотрудничать с Россией и опасаются санкций.
«Буду откровенен — на российский рынок идут смелые китайские компании, которые не боятся санкций, Автопроизводители, у которых более 10 процентов — западный капитал, имеют ограничения на экспорт своей продукции в Россию. Причина проста — акционеры не хотят быть вовлечены в санкционную игру, хотя прямого запрета у них нет», — подчеркнул Зубарев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что доля китайских машин на российском рынке РФ выросла с 9% до 39% за год.
Специалисты британского автомобильного журнала AutoCar составили список из семи машин, которые отличаются долговечностью. По данным…
Австралийский офис компании Ford отзывает тысячи автомобилей. В списке - модели Transit Custom и Tourneo,…
Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью телеканалу «Россия-24» сообщил о сроках запуска всех автомобильных заводов,…
На популярной интернет-площадке с частными объявлениями появилось предложение о продаже автомобиля ВАЗ-2114. Машина золотистого цвета,…
Автопроизводитель Kia отзывает примерно пять тысяч кроссоверов Sportage. Причиной стала ошибка в программном обеспечении, которая…
За управление автомобилем с загрязненными номерными знаками в 2026 году можно получить штраф или лишиться…