Основатель компании «ТрансТехСервис» Вячеслав Зубарев считает, что китайский автопром не сможет покрыть полностью спрос на иномарки в России. Таким мнением он поделился в рамках проведения интернет-конференции «Бизнес Online».
«Китай не сможет поставлять автомобили в таком количестве, в каком мы их получали из Европы», — считает Вячеслав Зубарев.
Обрести популярность европейских марок авто из КНР в первую очередь мешает логистика. Скорость поставок и высокая стоимость логистики в результате отражается на конечных ценах, которыми россияне остаются недовольны.
Он сообщил, что несмотря на сложности, поставки будут продолжаться, а успех есть у любых брендов, так как конкуренция на автомобильном рынке страны практически отсутствует.
При этом не все китайские бренды готовы сотрудничать с Россией и опасаются санкций.
«Буду откровенен — на российский рынок идут смелые китайские компании, которые не боятся санкций, Автопроизводители, у которых более 10 процентов — западный капитал, имеют ограничения на экспорт своей продукции в Россию. Причина проста — акционеры не хотят быть вовлечены в санкционную игру, хотя прямого запрета у них нет», — подчеркнул Зубарев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что доля китайских машин на российском рынке РФ выросла с 9% до 39% за год.
В аппарат правительства России поступил законопроект, который предлагает сократить срок оплаты штрафов за нарушения ПДД…
В Госдуму внесли законопроект о размещении объектов дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог. Как сообщили в…
В Петербурге и Ленинградской области каждый четвертый водитель такси перестал выходить на линию из-за проблем…
Вечером 20 сентября в екатеринбургском аэропорту Кольцово загорелся пассажирский самолет Superjet 100 авиакомпании Red Wings.…
Утром 22 сентября в Екатеринбурге автобусы пропали с «Яндекс.Карт» и городского транспортного портала. Трамваи и…
«Газпромнефть — Битумные материалы» и Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт «КаздорНИИ» провели практический семинар для дорожно-строительных…