Фото: wirestock на Freepik
Автоэксперт Ян Хайцеэр разъяснил вопрос с запертом на эксплуатацию транспортных средств в случае их несоответствия экологическому классу. Он подчеркнул, что норма эта не новая, просто теперь к ней решили подойти строже.
Он отметил, что в стране достаточное число машин, проданных давно, и у которых двигатели не соответствуют экологическим нормам. Усугубляет ситуацию и заправка некачественным бензином, из-за чего автолюбителям приходится удалять катализатор.
В беседе с Царьградом он добавил, что средний возраст автомобилей в стране достиг 16 лет, а в селах и деревнях и вовсе зачастую в качестве рабочих лошадок используют совсем древние машины. Ухудшения со старением автопарка заметны и в городах, и если три года назад воздух был чище, то теперь он стал значительно хуже.
Он подчеркнул, что проверка экологических норм будет проводиться по всей строгости, но как именно, не уточнил, напомнив про штрафы в 2-5 тыс. рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоюрист Лев Воропаев напомнил россиянам о том, что правила проведения ТО для машин были приняты в декабре 2023 года и с тех пор не менялись. И если даже они и регулировались какими-либо подзаконными актами, то противоречить главному документу не могут.
Пассажирский поезд, следовавший из Брянска в Москву, опоздал из-за сложных погодных условий. Об этом сообщили…
Немецкая автомобильная компания Mercedes-Benz запатентовала новую технологию для своих машин. Система позволяет открывать двери и…
Авиакомпания «Победа» внесла изменения в свое расписание полетов. Это связано с сильным снегопадом в Москве…
С 9 по 12 января в московском метро временно приостановят движение на одном участке Калининской…
С 9 января в России начнут действовать новые штрафы за перевозку детей без специальных удерживающих…
Отсутствие быстрого удешевления доллара по отношению к рублю не приведет к мгновенному снижению цен на…