Фото: Freepik
Производители из Японии вряд ли смогут уже повторить успех предыдущих лет в России в плане реализации автомобилей. И чем дольше будут действовать санкции, тем тяжелее им будет вернуть место на российском авторынке.
Такого мнения придерживается торговый представитель РФ в Токио Наталья Стапран, которое выслушали журналисты ТАСС.
«Очевиден тот факт, что доверие к японским автопроизводителям в значительной мере подорвано: чем дольше будет продолжаться отсутствие японских производителей на российском рынке, тем больше усилий понадобится при возвращении», — сказала она.
Стапран отметила, что освободившиеся ниши быстро занимают конкуренты. В то же время в самой Японии производители и продавцы автобрендов терпят убытки причем как при реализации новых авто, так и подержанных.
Запрет на ввоз автомобилей с объемом двигателя более 1,9 л и гибридных машин начал действовать 9 августа. Решение об ограничениях японской стороной было принято 28 июля в рамках очередного пакета антироссийских санкций.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что обновленный кроссовер Kia Sorento за 7,5 млн рублей появился в продаже в России.
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение…
Стоимость полиса ОСАГО в 2026 году может значительно подорожать. Для одних автомобилистов страховка обойдется в…
После смертельного ДТП в Амурской области возбудили дело против 44-летней местной жительницы. По данным следствия,…