Юлия Трушкова посоветовала менять масляный фильтр каждые 5-10 тыс. километров

Для защиты двигателя от возможных повреждений в машине предусмотрен масляный фильтр, который нужно не забывать менять вместе с маслом — каждые 5-10 тыс. километров.

Об этом российским автолюбителям напомнила директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова.

В беседе с журналистами «Российской газеты» она сообщила, что если фильтр забит, то мотор может раньше выйти из строя. Есть ряд признаков, указывающих на то, что расходник пора менять.

В него Трушкова включила, повышенную температуру двигателя (свыше 100 градусов), возросший расход топлива, активацию индикатора Chec Auto, снижение мощности, прерывистую работу двигателя.

«Если вы живете в большом городе, погода переменчива и темп вашей езды разный — то лучше делать это чаще, каждый 5 000 пробега. И в этот же момент производить замену фильтра. Если делать это через раз, то велика вероятность, что двигатель вашего автомобиля будет изнашиваться быстрее», — сказала специалист.

Она также посоветовала внимательнее относится к выбору расходника, чтобы исключить покупку подделки.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, компания «Соллерс» объявила о локализации 6-ступенчатой механической трансмиссии для автомобилей Sollers Atlant, которая ранее использовалась в малотоннажных грузовиках Sollers Argo.