Фото: Общественная Служба Новостей
Компании такси и каршеринга стали активнее обновлять автопарки: за квартал на аукционы может уходить до 15–20% машин. Как сообщает «Российская газета», освободившиеся места заполняются медленнее, и все чаще компании покупают отечественные автомобили.
В такси срок разрешения на перевозку для физлиц составляет пять лет, в каршеринге машины обычно используют до пяти лет, а иногда выводят из парка уже через три. По словам пресс-секретаря Общественного совета по развитию такси Екатерины Смирновой, происхождение из такси не значит, что машина в плохом состоянии — на торги попадают и автомобили, которые лизинговые компании изъяли через несколько месяцев эксплуатации.
Основные покупатели — частные лица, которых привлекает низкая цена, и небольшие региональные перевозчики. С 1 марта 2026 года в России действуют требования к локализации автомобилей, вновь включаемых в реестры такси, но для Сибири и Дальнего Востока предусмотрены переходные периоды.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов.
Первый в России гиперкар Bugatti W16 Mistral, который СМИ приписывали рэперу Тимати, на самом деле…
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…
В Бурятии в селе Кабанск в ночь на 1 октября произошла авария, в которой погибли…