Фото: Общественная Служба Новостей
Китайские автомобили в России уже скоро начнут мелькать в хрониках по угону машин. Так считает адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько, подчеркивая, что по мере увеличения количества машин китайских брендов в России неизбежно будет расти и число их угонов.
В беседе с журналистами Общественной Службы Новостей он рассказал, что и здесь у злоумышленников будут две цели – продать авто или сдать на запчасти, а учитывая начальную стоимость авто из КНР, они все больше становятся лакомым кусочком.
Также наблюдаются и проблемы с запчастями, не всегда они оперативно поставляются на рынок, а с окончанием гарантийного обслуживания, найти нужные будет еще сложнее.
«А как известно, спрос рождает предложение. Я думаю, что за угонщиками дело не станет. Они, естественно, откликнутся на запросы рынка», — говорит Радько.
Учитывая то, что в бюджетном сегменте китайские автомобили не отличаются надежной штатной сигнализацией, и по мнению экспертов она даже хуже, чем на привычных японских и корейских брендов, то это только будет играть на руку угонщикам.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Росконгресс объявил о том, какие автомобили станут главными на Петербургском международном экономическомфоруме (ПМЭФ). Оказалось, что это китайские премиальные машины Hongqi.
Блогер Николай Василенко, который 25 марта проехал на Ferrari по пешеходной зоне набережной Ростова-на-Дону, решил…
В Хабаровске оштрафовали первого в России перевозчика, который повез пассажира без обязательной страховки. Новые правила…
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль заявил, что для качественного ремонта дорог…
В Ростове-на-Дону блогера Николая Василенко привлекли к административной ответственности за поездку на Ferrari по пешеходной…
МВД подвело итоги сдачи экзаменов на водительские права в 2025 году. По сравнению с предыдущим…
С 1 апреля 2026 года в России меняются правила расчета утилизационного сбора для автомобилей, которые…