Фото: Общественная Служба Новостей
Китайские автомобили в России уже скоро начнут мелькать в хрониках по угону машин. Так считает адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько, подчеркивая, что по мере увеличения количества машин китайских брендов в России неизбежно будет расти и число их угонов.
В беседе с журналистами Общественной Службы Новостей он рассказал, что и здесь у злоумышленников будут две цели – продать авто или сдать на запчасти, а учитывая начальную стоимость авто из КНР, они все больше становятся лакомым кусочком.
Также наблюдаются и проблемы с запчастями, не всегда они оперативно поставляются на рынок, а с окончанием гарантийного обслуживания, найти нужные будет еще сложнее.
«А как известно, спрос рождает предложение. Я думаю, что за угонщиками дело не станет. Они, естественно, откликнутся на запросы рынка», — говорит Радько.
Учитывая то, что в бюджетном сегменте китайские автомобили не отличаются надежной штатной сигнализацией, и по мнению экспертов она даже хуже, чем на привычных японских и корейских брендов, то это только будет играть на руку угонщикам.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Росконгресс объявил о том, какие автомобили станут главными на Петербургском международном экономическомфоруме (ПМЭФ). Оказалось, что это китайские премиальные машины Hongqi.
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…
В Рязани подготовили расценки на перемещение и хранение велосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности,…
В России есть несколько автомобильных дорог, о которых ходят мрачные легенды. Одну из самых известных…
Журнал Motor опубликовал список из 10 китайских марок, чьи машины будет крайне сложно перепродать в…
В Москве состоялся десятый юбилейный автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Колонна из более чем…