Фото: Общественная Служба Новостей
Китайские автомобили в России уже скоро начнут мелькать в хрониках по угону машин. Так считает адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько, подчеркивая, что по мере увеличения количества машин китайских брендов в России неизбежно будет расти и число их угонов.
В беседе с журналистами Общественной Службы Новостей он рассказал, что и здесь у злоумышленников будут две цели – продать авто или сдать на запчасти, а учитывая начальную стоимость авто из КНР, они все больше становятся лакомым кусочком.
Также наблюдаются и проблемы с запчастями, не всегда они оперативно поставляются на рынок, а с окончанием гарантийного обслуживания, найти нужные будет еще сложнее.
«А как известно, спрос рождает предложение. Я думаю, что за угонщиками дело не станет. Они, естественно, откликнутся на запросы рынка», — говорит Радько.
Учитывая то, что в бюджетном сегменте китайские автомобили не отличаются надежной штатной сигнализацией, и по мнению экспертов она даже хуже, чем на привычных японских и корейских брендов, то это только будет играть на руку угонщикам.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Росконгресс объявил о том, какие автомобили станут главными на Петербургском международном экономическомфоруме (ПМЭФ). Оказалось, что это китайские премиальные машины Hongqi.
С 1 октября в Воронеже утверждены новые тарифы на проезд в общественном транспорте - комиссия…
Жители Киева начали массово покидать город из-за транспортного коллапса — в украинской столице перекрыли движение…
Компании такси и каршеринга стали активнее обновлять автопарки: за квартал на аукционы может уходить до…
Первый в России гиперкар Bugatti W16 Mistral, который СМИ приписывали рэперу Тимати, на самом деле…
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…