«За рулем» назвал протектор «елочкой» лучшим для зимних шин

Автоэкперт «За рулем» Алексей Ревин объяснил, почему протектор «елочкой» больше всего подходит для зимних шин. Он отметил, что всего производители выпускают три вида шин с направленным, симметричным и асимметричным рисунком.

И если первые два в основном используют при производстве летней резины, то третий как раз предназначен для шипованной и фрикционной, но хорош и для летнего варианта.

Он добавил, что асимметричные протекторы имеют разные свойства для внутренней и наружной частей: наружные блоки обеспечивают устойчивость в поворотах, а внутренние – высокий ресурс и продольное сцепление, что делает их популярными для летних шин.

Главные преимущества направленного рисунка, как раз «елочкой», заключаются в способности эффективно отводить воду и снежно-водяную кашу, обеспечивая хорошую самоочистку при движении вперед.

Однако на заднем ходу эти шины менее эффективны. Ревин рекомендовал следить за правильной установкой шин, так как для них существуют направления вращения, обозначенные стрелкой и надписью Rotation.

Он добавил, что такие колеса делятся на правые и левые и могут переставляться только спереди назад на одном борту.

«На мой взгляд, зимние шины с направленным рисунком протектора должны быть у всех производителей. Другие варианты менее удачны», — поставил точку автоэксперт.

Ранее «Новости транспорта» писали, что автоэксперты назвали плюсы и минусы использования картонной заслонки зимой.