Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков изучил характеристики российского электрокара «Атом», а также познакомился с его прототипом в живую и выделил три момента, которые выгодно отличают его от своих конкурентов.
Первый заключается в распашных дверях. По мнению Кадакова это не только удобно, но и практично. Такие двери снизят боковой удар, а ремни безопасности, прикрепленные к креслам, а не к стойке добавят большей защиты.
Второй плюс в том, что автомобиль не имеет рулевую колонку и ключа зажигания. В действие автомобиль приводится с помощью смартфона владельца, а сигналы передаются по проводам.
Третий плюс – стоимость машины. По мнению эксперта, если на автомобиль будут распространятся госпрограммы, то его цена не должна превысить двух млн рублей, что для электрокара вполне бюджетно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что из-за отсутствия спроса в России резко подешевели лифтбеки Skoda Superb.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…