Фото: aopsan на Freepik
Пять причин замены масла после зимней эксплуатации назвал журнал «За рулем». Эксперты издания объяснили, что за сезон жидкость «стареет», и чтобы автомобиль себя чувствовал бодро летом, ее лучше заменить.
По мнению специалистов моторное масло зимой работает больше, так как машина требует более длительного прогрева. И вроде бы километраж не большой, а жидкость за этот период отрабатывает свое.
Повышенные нагрузки на двигатель возникают и во время снегопада, так как снег под колесами создает дополнительное сопротивление при движении. Из-за этого температура масла растет, и его полезные свойства улетучиваются.
Сокращает срок службы лубриканта и постоянное стояние в пробках. А если использовать автомобиль на короткие расстояния в мороз, то двигатель полностью не прогревается, и образуется конденсат.
«Это снижает несущую способность масляной пленки, она хуже удерживается на поверхности металла и, соответственно, хуже защищает двигатель от износа», — говорится в публикации.
Негативное влияние оказывают и реагенты, которыми посыпают улицы. Не все частицы задерживаются, благодаря фильтру. Часть из них попадает в жидкость и быстрее вызывает ее «старение».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что депутат Леонов перечислил недостатки Lada Vesta из гаража Госдумы.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…