«За рулем» озвучил три правила обкатки зимних шин для сохранения долговечности

Три основных правила обкатки нового комплекта зимней ризины россиянам озвучил автоэксперт журнала «За рулем» Игорь Кацубо.

Он отметил, что некоторые производители применяют специальные пресс-формы, создающие микронеровности на внутренних стенках шин, и от них нужно избавиться — дать истереться внешнему слою. Эти неровности увеличивают сцепление шин с дорогой, и в процессе обкатки верхний слой изнашивается, позволяя контактировать с дорогой липкому слою протектора.

Еще он рекомендовал аккуратно ездить на этапе обкатки, чтобы удалить смазку, которая может накапливаться в канавках протектора во время производства.

Первое время лучше ездить на сухом и чистом асфальте, не беспокоясь о том, что жесткая поверхность повредит мягкую резину, так как у современных покрышек прочный протектор, подчеркнул Кацубо.

Он добавил, что правильная обкатка способствует лучшему сцеплению и повышенной безопасности на зимних дорогах.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что главный редактор портала Quto Максим Ракитин не исключил вероятность возвращения немецкого автопрома в Россию, но подчеркнул, что китайские производители не дадут ему чувствовать себя здесь вольготно, как было раньше.