«За рулем» поставил точку в необходимости запуска мотора при длительной стоянке

Фото: peoplecreations на Freepik

Есть ли необходимость прогревать современные автомобили при их длительной стоянки, объяснил автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин.

Он отметил, что по-большому счету все зависит от возраста машины и его пробега. А вот отсоединять от АКБ автомобили не следует, так как может произойти сброс важных бортовых настроек.

Колодочкин подчеркнул, что избежать разряда аккумулятора при больших перерывах не получится. И если все же нужно сохранить машину в рабочем состоянии, то прогрев ей необходим. А делать это лучше при относительно теплой погоде — до -15 градусов. При этом авто достаточно поработать 10-15 минут на холостом заряде.

Однако такой способ вреден для машин с пробегом 150 тыс. километров и выше, так как в цилиндрах будет образовываться нагар.

По мнению специалиста, лучшим способом станет приобретение так называемых умных зарядных устройствах, обладающих режимом поддержки заряда.

«Фактически это обычные зарядные устройства, которые имеют опцию для подзаряда батарей, установленных на автомобиле», — посоветовал Колодочкин.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что рестайлинговая версия GAC GS8 сфотографирована на площадке одного из российских дилеров.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.