Фото: peoplecreations на Freepik
Есть ли необходимость прогревать современные автомобили при их длительной стоянки, объяснил автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин.
Он отметил, что по-большому счету все зависит от возраста машины и его пробега. А вот отсоединять от АКБ автомобили не следует, так как может произойти сброс важных бортовых настроек.
Колодочкин подчеркнул, что избежать разряда аккумулятора при больших перерывах не получится. И если все же нужно сохранить машину в рабочем состоянии, то прогрев ей необходим. А делать это лучше при относительно теплой погоде — до -15 градусов. При этом авто достаточно поработать 10-15 минут на холостом заряде.
Однако такой способ вреден для машин с пробегом 150 тыс. километров и выше, так как в цилиндрах будет образовываться нагар.
По мнению специалиста, лучшим способом станет приобретение так называемых умных зарядных устройствах, обладающих режимом поддержки заряда.
«Фактически это обычные зарядные устройства, которые имеют опцию для подзаряда батарей, установленных на автомобиле», — посоветовал Колодочкин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что рестайлинговая версия GAC GS8 сфотографирована на площадке одного из российских дилеров.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…