Фото: aopsan на Freepik
Автоэксперт «За рулем» Михаил Колодочкин озвучил четыре способа проверки готовности аккумулятора к морозам.
Он посоветовал автолюбителям оценить быстроту пуска мотора, напряжение при запущенном и выключенном двигателе, а также физическое состояние батареи.
«Простейший показатель «здоровья» АКБ – это уверенный пуск мотора. Если лампы на панели приборов не притухают, а стартер легко крутит коленвал – батарея в порядке», — подчеркнул Колодочкин.
Он также отметил, что напряжение на клеммах аккумулятора должно составлять 14,0–14,4 В, а измерить его можно с помощью любого тестера.
При выключенном двигателе напряжение стоит проверить спустя час-два после глушения мотора, если оно ниже 12,3 В, то эксперт советует подзарядить аккумулятор и вновь измерить заряд. Если на тестере значение ниже 12,6 В, то батарею придется менять, так как напряжение она уже не держит.
«Причинами для экстренной замены аккумулятора являются деформация корпуса или трещины», — отметил Колодочкин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россиянам рассказали, когда нужно менять антифриз, чтобы не убить двигатель.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…