Фото: standret on Freepik
Автоэксперт журнала «За рулем» Никита Гудков, ответил на вопрос читателей о том, чем привлекательна езда на метане, кроме того, что его много в стране.
Он подчеркнул, что такое топливо вызывает уважение не только за его экологичность, но и за стоимость.
Автоэксперт предупредил, что экономия вероятна не всегда: для этого нужны большие пробеги, так как в стоимость трат на топливо нужно включить еще и цену газового оборудования. Кроме того, езда на таком топливе увеличивает риски досрочного ремонта двигателя.
При этом главными проблемами перевода автомобилей на газ в России, Гудков назвал «античеловеческую многоступенчатую систему получения разрешения на установку и эксплуатацию ГБО», а также неразвитость инфраструктуры – в стране мало заправочных станций.
Эксперт подчеркнул, что наиболее выгодным вариантом будет установка ГБО на новый автомобиль, в этом случае оно окупится с лихвой.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России на 290% подскочили продажи электромобилей в 2023 году. А произошло это благодаря различным льготным программам, считает директор по коммуникациям дилерских холдингов «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина.
К 2027 году с рынка исчезнут несколько популярных кроссоверов и внедорожников. По данным Motor1, производство…
С начала 2026 года на Свердловской железной дороге сотрудники транспортной полиции и железнодорожники выявили более…
В Калифорнии автомобиль Chevrolet Chevelle SS 1971 года выпуска, угнанный еще в 1993 году, через…
Впервые японские автомобильные бренды обошли российские по совокупной доле на рынке машин с пробегом. Как…
С 1 сентября в России вступают в силу новые правила перевозки пассажиров и багажа в…
В Севастополе в результате падения обломков сбитого украинского беспилотника на рейсовый автобус погибли два человека.…