Фото: standret on Freepik
Автоэксперт журнала «За рулем» Никита Гудков, ответил на вопрос читателей о том, чем привлекательна езда на метане, кроме того, что его много в стране.
Он подчеркнул, что такое топливо вызывает уважение не только за его экологичность, но и за стоимость.
Автоэксперт предупредил, что экономия вероятна не всегда: для этого нужны большие пробеги, так как в стоимость трат на топливо нужно включить еще и цену газового оборудования. Кроме того, езда на таком топливе увеличивает риски досрочного ремонта двигателя.
При этом главными проблемами перевода автомобилей на газ в России, Гудков назвал «античеловеческую многоступенчатую систему получения разрешения на установку и эксплуатацию ГБО», а также неразвитость инфраструктуры – в стране мало заправочных станций.
Эксперт подчеркнул, что наиболее выгодным вариантом будет установка ГБО на новый автомобиль, в этом случае оно окупится с лихвой.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России на 290% подскочили продажи электромобилей в 2023 году. А произошло это благодаря различным льготным программам, считает директор по коммуникациям дилерских холдингов «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина.
Резкого роста цен на новые и подержанные машины в ноябре российским покупателям ждать не стоит.…
В Самарской области на неделю изменится расписание сызранских электричек из-за ремонта железнодорожных путей. Работы запланированы…
Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов лично протестировал новый кроссовер «АвтоВАЗа» Lada Azimut в цвете…
Пассажиры маршрута № 325 между Чебоксарами и поселком Кугеси регулярно жаловались на сорванные рейсы и…
Российские автомобилисты рискуют получить предупреждение или штраф за «лысую» резину, если глубина протектора зимних шин…
Первичная профсоюзная организация АвтоВАЗа согласовала проект приказа о периодах единого корпоративного отпуска на 2027 год…