Фото: standret на Freepik
При полном разряде аккумулятора может потребоваться его замена. Об этом россиян предупредил автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин.
Он отметил, что с повреждением батареи можно столкнуться при серьезных минусовых температурах, когда автолюбитель забыл выключить, к примеру, фары на машине. В этом случае вода может превратиться в лед, а корпус искорежится.
«Но если температура в районе нуля, то даже простейшая батарея открытого типа, скорее всего, оживет после подзаряда», — сообщил специалист.
Он также озвучил основной способ проверки заряда, сообщив, что для этого понадобится замерить напряжение. Провести процедуру нужно не раньше, чем через пару часов после поездки. Если заряд находится на уровне 12,3 В, то вероятнее всего батарея недозаряжена.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что руководитель проекта LADA Vesta Олег Груненков объяснил решение АвтоВАЗа от отказа выпуска собственной автоматической трансмиссии.
Жители Камчатки пожаловались губернатору на слишком дорогой проезд в автобусе №104к. Маршрут соединяет Петропавловск-Камчатский с…
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…