Фото: aopsan на Freepik
Автоэксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин рассказал, в каких случаях для владельца предпочтителен ремонт двигателя, а когда лучше купить контрактный агрегат.
Качественный капремонт обходится вдвое-втрое дороже, чем его полная замена, объяснил он. Поэтому если машина дорога, но очень стара, и ее стоимость сопоставима с новым двигателем, то лучше так и сделать – приобрести агрегат.
Поставить новый мотор придется и тем, кто стал «счастливым» обладателем многоцилиндровой и очень сложной конструкции, а также редкого экземпляра, запчасти для которого не найти.
Кроме того, к покупке лучше обратиться и в том случае, если в месте нахождения автомобиля нет квалифицированных специалистов, или машину срочно нужно продать.
В остальных случаях «движок» лучше откапиталить. С родным агрегатом будет значительно меньше проблем при последующей продаже автомобиля, и его постановки на учет. Да и в стоимости, при замене двигателя, машина обязательно потеряет.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что аналитики посчитали снижение цены на автомобиль после ДТП.
В Москве с 2017 года на специальные стоянки отправили больше 23 тысяч машин. У автомобилей…
С 13 мая в России вступают в силу поправки в КоАП. Водители получат право снимать…
В Санкт-Петербурге отменили два крупных тендера на покупку новых трамваев. Город собирался потратить больше 4,7…
В Великобритании авиакомпаниям могут разрешить отменять рейсы за несколько недель до вылета. Причиной стала возможная…
В Москве в 10 раз пройдет автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Старт запланирован на…
Жители Камчатки пожаловались губернатору на слишком дорогой проезд в автобусе №104к. Маршрут соединяет Петропавловск-Камчатский с…