Директор Национального агентства прямых инвестиций Татьяна Арабаджи в интервью изданию «Вечерняя Москва» рассказала о неприятностях, которые могут ожидать владельцев при покупке авто через параллельный импорт.
Дело в том, что производители каждый страны ориентируются на ее особенности, в том числе и климатические. И дает гарантию исходя из всех нюансов, свойственных определенному государству. Системы обогрева, климат-контроля, подвески — все это в теории может стать неудобными в эксплуатации в России.
Так например автомобиль, завезенный в Росию из ОАЭ попросту может не завестись уже в первый мороз.
«Когда автомобили шли через официальную дилерскую сеть, мы обладали точной гарантией, однако сейчас можно столкнуться с чем угодно. Но лучше обращаться за помощью к специалисту по автоподбору. Не имея опыта покупки авто за границей, самому соблюсти все этапы вплоть до «растаможки» будет достаточно сложно». — продолжает Арабаджи.
Ранее «Новости транспорта» сколько по времени должен длиться зимний прогрев машины, рассказали профессионалы.
Утром 16 июля в Ярославле перекрыли движение на выезде из города в сторону Москвы из-за…
Автомобильные грузоперевозки из Китая в Россию за месяц подорожали на 20-25%. С апреля стоимость рейса…
В турецком Бодруме участились конфликты между таксистами и туристами, которые пользуются мобильными приложениями для заказа…
Немецкие СМИ опубликовали предварительный список автомобилей, которые концерн Volkswagen Group может убрать из производства ради…
В Калининграде пассажирка автобуса Ирина стала жертвой нападения пожилой женщины. Как сообщает «Клопс», девушка ехала…
Аналитики iSeeCars назвали автомобили, которые чаще всего преодолевают 400 тысяч километров без серьезных поломок. Лидером…