Транспорт

«Скорую» стоит пропустить, даже если для этого придется нарушить ПДД – эксперт

Правила диктуют, что ПДД нарушать нельзя, но, если это приходится делать для пропуска «скорой», но хорошо бы иметь в машине видеорегистратор или запомнить номер машины скорой помощи, из-за которой было совершено нарушение. Такое мнение Новостям Транспорта высказала член правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Наталья Агре.

Начиная со вторника, ужесточены санкции, которые будут применяться к нарушителям, не пропустившим скорую помощь. Штраф будет увеличен до 5 000 рублей, а возможный срок лишения прав до 12 месяцев.

В то же время на дорогах расположено множество камер видеофиксации, которые регистрируют нарушение ПДД в автоматическом режиме. В результате случаются ситуации, когда для пропуска скорой помощи водитель вынужден нарушить правило (например, уступая полосу, пересечь стоп-линию во время горящего красного сигнала светофора).

Новости Транспорта попросили президента Экспертного центра «Движение без опасности» Наталью Агре прокомментировать, как быть в подобных ситуациях.

– Конечно, правила диктуют, не нарушать Правила дорожного движения, – сказала Агре.

Эксперт описала, как нужно действовать, чтобы минимизировать проблемы: «В данном случае можно посоветовать водителям иметь видеорегистратор, который мог бы зафиксировать, что они нарушили правила не просто так, что они пропускали «скорую».

– Более того, и на самих «скорых» должны стоять видеорегистраторы, – добавила собеседница.

Агре напомнила, что выписанный штраф можно оспорить: «Фактически, водитель, который пропустил, может попытаться зафиксировать номер. И если ему придёт постановление о правонарушении, он всегда может его опротестовать».

– Конечно, ситуация, когда «скорая» не может проехать – это серьезная проблема, – продолжила эксперт.

Собеседница объяснила, что проблема не только в характере автовладельцев: «Она начинается ещё на уровне подготовки водителей. Наши учебные программы не учат правильно перестраиваться и не дают методологию, как это сделать безопасно. В то время, как у наших западных коллег, эта система включена в базовую подготовку водителей, и оно не вызывает практически никаких вопросов».

– Даже у самых законопослушных участников дорожного движения, когда есть желание пропустить такого рода транспортное средство, начинается полный хаос.Потому что объективно мы не умеем это делать, – подытожила Агре.

Напомним, что в России с 6 августа вступил в силу закон, предусматривающий наказание за воспрепятствование работе медицинских работников, в том числе ужесточаются санкции за отказ пропускать машины скорой помощи на дорогах.

Editor

Последние статьи

Владелец рассказал о плюсах и минусах Subaru Impreza WRX первого поколения

Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…

17 часов назад

Смертность пешеходов на дорогах Ростовской области снизилась на 15%

В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…

21 час назад

Китай планирует массовое внедрение беспилотных авто к 2030 году

Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…

2 дня назад

В ЕР выступили за льготное такси для многодетных по всей стране

Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…

2 дня назад

Из-за БПЛА и ракетной опасности в Перми задержали свыше десяти рейсов

В пермском аэропорту Большое Савино задержали свыше десяти рейсов из-за ракетной и беспилотной опасности —…

2 дня назад

Губернатор назвал главные проблемы транспорта в Калининградской области

Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных во время прямой линии назвал главные проблемы общественного транспорта в…

3 дня назад