В 2022 году компания «Байтэрг» сделала сразу несколько стратегических шагов в развитии транспортного видеонаблюдения. Главный из них — выход на авиационный рынок. Выпущены первые модели видеокамер МВК-IP для установки в салоне новейшего российского лайнера МС-21.
Авиационная специфика
Камеры для авиации — принципиально иной уровень требований. Они должны выдерживать перепады давления, вибрации при взлете и посадке, экстремальные температуры. Кроме того, устройства должны быть максимально легкими и компактными, чтобы не влиять на взлетную массу самолета. «Байтэрг» применил опыт, накопленный при оснащении наземного транспорта: 900 единиц подвижного состава (электробусы НЕФАЗ, автобусы ЛИАЗ) уже оборудованы камерами компании. Общее количество установленных на транспорте камер превышает 9 000.
Серийное производство МВК-IP 2520
Параллельно компания запустила серийное производство видеокамер МВК-IP 2520 в аналоговом и IP-исполнении. Обе версии адаптированы для мобильного применения на транспорте. За счет многочисленных модификаций достигнута совместимость с разными типами транспортных средств — от городских автобусов до спецтехники. Продолжены доработки специальных транспортных видеокамер: улучшение оптики, повышение стабильности работы в условиях плохой освещенности, увеличение буфера для автономной записи при обрыве питания.
Комплексы «Патруль»: интеграция с мультимедиа
Отдельного внимания заслуживает развитие комплексов мобильного видеонаблюдения «Патруль», поставленных на снабжение ГИБДД. В 2022 году общее количество поставленных комплексов превысило 10 000 единиц. Поставлено более 100 автомобилей Форд Транзит с 8-канальными версиями «Патруля» в качестве автомобилей дежурных частей (АДЧ).
Ключевое нововведение года — интеграция «Патруля» с мультимедийными системами автомобиля. Теперь управление видеозаписью, навигацией и радиосвязью выведено на штатный экран. Это существенно снижает нагрузку на водителя и повышает безопасность во время движения. Для сотрудников ГИБДД такая интеграция означает меньше отвлекающих манипуляций и больше времени на контроль дорожной обстановки.
Носимые регистраторы: база в 130 000 устройств
Важно подчеркнуть, что все новые разработки «Байтэрг» опираются на масштабный опыт поставок носимых регистраторов. Более 130 000 устройств ДОЗОР-77 уже работают в структурах ФСИН, МВД, ФСО, ФСБ и Росгвардии, а также в службах безопасности России, Беларуси и Казахстана. Именно эта база позволяет компании предлагать синхронизированные решения — например, связку ДОЗОР-АВТО (автомобильный комплекс) и ДОЗОР-78 (носимый регистратор).
Перспективы
Расширение продуктовой линейки «Байтэрг» в 2022 году показывает, что компания не ограничивается одним сегментом. От наземного транспорта до авиации — разработчик последовательно закрывает потребности государственных и коммерческих заказчиков в системах видеофиксации. Интеграция с мультимедиа автомобилей и синхронизация носимых и автомобильных регистраторов — это шаг к созданию единой экосистемы безопасности на транспорте.
Жителям Рязанской области стоит готовиться к росту цен на процедуру технического осмотра автомобилей. В частности,…
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…
Власти Самары предлагают повысить штраф за безбилетный проезд с 500 до 2500 рублей. В частности,…