Фото: creativeart на Freepik
Один из пилотов авиакомпании «Победа» написал жалобу в Госавианадзор, сообщив, что руководство компании заставляет КВС летать с минимальным количеством топлива. В противном случае оно грозится лишением премии, и заставляет производить расчеты заправки по самым коротким схемам.
Письмо оказалось в распоряжении Telegram-канала Baza, и в нем отмечается, что летать по таким маршрутам не всегда получается. Так, в летнее время нередко приходится обходить грозовой фронт.
Тем не менее пилоты боятся запрашивать большее количество топлива, так как за это придется объясняться с руководством, и такие встречи не носят позитивный характер.
«Все пилоты летают с повышенным уровнем стресса из-за данной ситуации, так как не знаешь, хватит топлива сегодня или нет. Любой режим «ковер» вынудит экипажи заявить MayDay Fuel, потому что топлива буквально на 30 минут», — говорится в сообщении.
Пилот напомнил трагический случай, произошедший в 2006 году. Тогда самолет Ту-154М авиакомпании «Пулково» попал в сильную турбулентность во время из-за облёта грозы сверху. По одной из версий такое решение КВС принял ради экономии топлива, и в результате попал в штопор и упал в Донецкой области. Погибло 170 человек.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что авиакомпания «Победа» анонсировала появление еды и развлечений на борту.
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, какие китайские автомобили чаще всего встречаются на российских дорогах. Лидером оказался…
В Курске планируют построить новый транспортно-пересадочный узел прямо у железнодорожного вокзала. Эту тему обсудили губернатор…
Отдых за рубежом может закончиться, не успев начаться, прямо в аэропорту или на паспортном контроле.…
В Санкт-Петербурге возбудили уголовное дело против 79-летнего водителя, который сбил женщину с двумя маленькими девочками…
Аналитический центр «Чек Индекс» изучил, во сколько россиянам обходится подготовка машин к весеннему сезону. В…
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…