Фото: creativeart на Freepik
Один из пилотов авиакомпании «Победа» написал жалобу в Госавианадзор, сообщив, что руководство компании заставляет КВС летать с минимальным количеством топлива. В противном случае оно грозится лишением премии, и заставляет производить расчеты заправки по самым коротким схемам.
Письмо оказалось в распоряжении Telegram-канала Baza, и в нем отмечается, что летать по таким маршрутам не всегда получается. Так, в летнее время нередко приходится обходить грозовой фронт.
Тем не менее пилоты боятся запрашивать большее количество топлива, так как за это придется объясняться с руководством, и такие встречи не носят позитивный характер.
«Все пилоты летают с повышенным уровнем стресса из-за данной ситуации, так как не знаешь, хватит топлива сегодня или нет. Любой режим «ковер» вынудит экипажи заявить MayDay Fuel, потому что топлива буквально на 30 минут», — говорится в сообщении.
Пилот напомнил трагический случай, произошедший в 2006 году. Тогда самолет Ту-154М авиакомпании «Пулково» попал в сильную турбулентность во время из-за облёта грозы сверху. По одной из версий такое решение КВС принял ради экономии топлива, и в результате попал в штопор и упал в Донецкой области. Погибло 170 человек.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что авиакомпания «Победа» анонсировала появление еды и развлечений на борту.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…