Фото: wirestock на Freepik
Переход ряда судов в собственность малоизвестных компаний в Дубае, а также отсутствие информации о страховщиках вызвало подозрение у экспертов Bloomberg о строительстве второго «теневого» флота для перевозки СПГ Россией.
Согласно данным глобальной базы данных по судоходству Equasis, за последние три месяца порядка восьми судов перешли в собственность малоизвестных компаний в Дубае. Четыре из них относятся к ледовому классу и уже получили разрешение от Москвы на плавание в арктических водах России этим летом.
«Есть несколько признаков, указывающих на усилия России по созданию темного флота для СПГ», — сказал Мальте Хумперт, основатель Арктического института, аналитического центра в Вашингтоне, округ Колумбия.
В настоящее время Россия занимает четвертое место в мире по экспорту СПГ, при этом уже через девять месяцев в европейских портах больше нельзя будет переваливать российский СПГ, в том числе с арктических проектов.
Ранее, комментируя введенные в мае санкции против проектов НОВАТЭКа, в Кремле отметили, что российские компании научились защищаться от рисков и адаптировались к запретам.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что BMW намерен прекратить производство модели XM в ноябре 2028 года.
Кроссовер Chery Tiggo 4 теперь доступен в новой базовой комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач…
Продажи LADA Largus достигли 653 единиц на прошлой неделе, и это позволило автомобилю вернуться в…
Китайские производители коробок передач нередко заимствуют конструкцию у ведущих мировых брендов, но внесенные изменения могут…
При бюджете до 1,5 млн рублей на авторынке есть несколько проверенных кроссоверов возрастом до 10…
За последние четыре года автомобили Lada в среднем подорожали на 72%, причем наиболее значительный рост…
Более 30% камер фотовидеофиксации в России устарели и не способны фиксировать основные нарушения ПДД. Это…