Фото: Общественная Служба Новостей
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль заявил, что для качественного ремонта дорог необходимо ввести уголовную ответственность за нарушения. Об этом он сказал в эфире НСН.
С 1 апреля вступает в силу новый ГОСТ на дороги, который обновили впервые за 20 лет. Изменения касаются применения полимерно-битумных вяжущих, которые делают асфальт устойчивее к трещинам и колее.
Но, по словам Крохмаля, сейчас дороги в России ремонтируют по технологиям 1967 года, когда не было шипованной резины, тяжелых грузовиков и высокой интенсивности движения. Из-за этого новое покрытие быстро разрушается.
Эксперт предложил вести видеофиксацию каждого рабочего и техники, передавать данные в ситуационный центр и ужесточить ответственность руководителей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Ленинградской области утвердили задание на разработку проекта объездной дороги, которая свяжет Всеволожск с новой кольцевой автодорогой.
В Ростове-на-Дону блогера Николая Василенко привлекли к административной ответственности за поездку на Ferrari по пешеходной…
МВД подвело итоги сдачи экзаменов на водительские права в 2025 году. По сравнению с предыдущим…
С 1 апреля 2026 года в России меняются правила расчета утилизационного сбора для автомобилей, которые…
Правительство России расширило перечень автомобилей, которые можно использовать в такси. В список добавили четыре модели,…
Жительница Мурманска оставила обращение под постом губернатора Андрея Чибиса, в котором высказала претензии к чистоте…
Первый заместитель министра транспорта Константин Пашков сообщил, что ведомство разрабатывает план по сохранению скидок для…