Фото: Общественная Служба Новостей
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль заявил, что для качественного ремонта дорог необходимо ввести уголовную ответственность за нарушения. Об этом он сказал в эфире НСН.
С 1 апреля вступает в силу новый ГОСТ на дороги, который обновили впервые за 20 лет. Изменения касаются применения полимерно-битумных вяжущих, которые делают асфальт устойчивее к трещинам и колее.
Но, по словам Крохмаля, сейчас дороги в России ремонтируют по технологиям 1967 года, когда не было шипованной резины, тяжелых грузовиков и высокой интенсивности движения. Из-за этого новое покрытие быстро разрушается.
Эксперт предложил вести видеофиксацию каждого рабочего и техники, передавать данные в ситуационный центр и ужесточить ответственность руководителей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Ленинградской области утвердили задание на разработку проекта объездной дороги, которая свяжет Всеволожск с новой кольцевой автодорогой.
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…
В Бурятии в селе Кабанск в ночь на 1 октября произошла авария, в которой погибли…
В Смоленске временно приостановили регистрацию транспорта — причиной стал технический сбой, сообщила пресс-служба регионального УМВД.…
В России разработали комплекс с искусственным интеллектом, который находит в потоке машины, зарегистрированные на должников,…