Фото: freepik.com/senivpetro
Российские автозаводы до сих пор не делают свои автоматы для легковых машин большими партиями. Причины в интервью «Прайму» назвал автомобильный эксперт Егор Васильев.
По его словам, основная причина в том, что в СССР машину мог купить не каждый, поэтому выпускать сложные и дорогие агрегаты, такие как автомат, было нецелесообразно.
Позже, в России, компании тоже выбирали более простые и недорогие варианты: обычные двигатели и механические коробки. Это позволяло удерживать низкие цены на автомобили. Автоматические коробки при этом завозили из-за рубежа или собирали из импортных частей.
Васильев уточнил, что создание собственного производства автоматов требует больших затрат. Необходимы крупные финансовые вложения и большой объем выпуска. Чтобы ставить такие коробки на существующие модели, сами машины пришлось бы переделывать и заново испытывать – это привело бы к их значительному удорожанию.
Еще сложнее и рискованнее создавать вариаторы или роботизированные коробки. Нужны знания, и если вдруг в серии окажется брак, то на гарантийный ремонт уйдут огромные суммы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что владельцам BMW придется платить больше за ремонт из-за новых комплектующих.
Контракт на уборку трассы М-7 во Владимирской области передан новому подрядчику. Прежнего исполнителя, компанию «Союз…
На Сахалине в пятницу, 6 февраля, ввели ограничения на движение пассажирских автобусов. Причиной стали сложные…
Американский автомобильный рынок в следующем году потеряет несколько моделей. С производства снимут как минимум 9…
Депутат законодательного собрания Ленинградской области Михаил Коломыцев заявил о тяжелом положении Ладожского моста через Неву.…
Генпрокуратура выступила с инициативой обязать авиакомпании полностью возмещать стоимость билетов пассажирам, которые пострадали от овербукинга.…
Уже в субботу, 7 февраля, в Москве начнут действовать новые схемы движения для 23 маршрутов…