Фото: freepik.com/senivpetro
Российские автозаводы до сих пор не делают свои автоматы для легковых машин большими партиями. Причины в интервью «Прайму» назвал автомобильный эксперт Егор Васильев.
По его словам, основная причина в том, что в СССР машину мог купить не каждый, поэтому выпускать сложные и дорогие агрегаты, такие как автомат, было нецелесообразно.
Позже, в России, компании тоже выбирали более простые и недорогие варианты: обычные двигатели и механические коробки. Это позволяло удерживать низкие цены на автомобили. Автоматические коробки при этом завозили из-за рубежа или собирали из импортных частей.
Васильев уточнил, что создание собственного производства автоматов требует больших затрат. Необходимы крупные финансовые вложения и большой объем выпуска. Чтобы ставить такие коробки на существующие модели, сами машины пришлось бы переделывать и заново испытывать – это привело бы к их значительному удорожанию.
Еще сложнее и рискованнее создавать вариаторы или роботизированные коробки. Нужны знания, и если вдруг в серии окажется брак, то на гарантийный ремонт уйдут огромные суммы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что владельцам BMW придется платить больше за ремонт из-за новых комплектующих.
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил создать в России единую открытую систему мониторинга дачных маршрутов. По…
Стоимость одного часа ремонта по ОСАГО в Москве для Lada, Porsche, Land Rover и Haval…
В России появилась новая уловка для обмана автомобилистов. Незнакомцы звонят жертвам и предлагают за 10-15…
Владельцы китайского кроссовера Exeed Exlantix ET пожаловались на множество недостатков. Как пишет портал Auto.ru, один…
С 1 марта 2027 года в России расширят перечень случаев, когда у человека могут аннулировать…
Бывший завод японского производителя автокомпонентов «Тойота Бошоку» в петербургских Шушарах, который простаивал с весны 2022…