Фото: freepik.com/senivpetro
Российские автозаводы до сих пор не делают свои автоматы для легковых машин большими партиями. Причины в интервью «Прайму» назвал автомобильный эксперт Егор Васильев.
По его словам, основная причина в том, что в СССР машину мог купить не каждый, поэтому выпускать сложные и дорогие агрегаты, такие как автомат, было нецелесообразно.
Позже, в России, компании тоже выбирали более простые и недорогие варианты: обычные двигатели и механические коробки. Это позволяло удерживать низкие цены на автомобили. Автоматические коробки при этом завозили из-за рубежа или собирали из импортных частей.
Васильев уточнил, что создание собственного производства автоматов требует больших затрат. Необходимы крупные финансовые вложения и большой объем выпуска. Чтобы ставить такие коробки на существующие модели, сами машины пришлось бы переделывать и заново испытывать – это привело бы к их значительному удорожанию.
Еще сложнее и рискованнее создавать вариаторы или роботизированные коробки. Нужны знания, и если вдруг в серии окажется брак, то на гарантийный ремонт уйдут огромные суммы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что владельцам BMW придется платить больше за ремонт из-за новых комплектующих.
Министерство транспорта России выступило с инициативой разрешить устанавливать защитные сооружения от беспилотных летательных аппаратов во…
В Хабаровске перед судом предстанет 50-летний инженер по обслуживанию самолетов, работавший на станции техобслуживания в…
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) распорядилось провести проверку сотен самолетов Boeing 737 Max из-за…
В Москве будут судить группу молодых людей, которые инсценировали ДТП, а затем напали на полицейского.…
Минтранс утвердил новый порядок диагностики дорог, который вступает в силу с 1 сентября. Теперь вместо…
С 1 сентября текущего года в России вступают в силу изменения, которые упорядочат внешний вид…