Фото: freepik.com/senivpetro
Российские автозаводы до сих пор не делают свои автоматы для легковых машин большими партиями. Причины в интервью «Прайму» назвал автомобильный эксперт Егор Васильев.
По его словам, основная причина в том, что в СССР машину мог купить не каждый, поэтому выпускать сложные и дорогие агрегаты, такие как автомат, было нецелесообразно.
Позже, в России, компании тоже выбирали более простые и недорогие варианты: обычные двигатели и механические коробки. Это позволяло удерживать низкие цены на автомобили. Автоматические коробки при этом завозили из-за рубежа или собирали из импортных частей.
Васильев уточнил, что создание собственного производства автоматов требует больших затрат. Необходимы крупные финансовые вложения и большой объем выпуска. Чтобы ставить такие коробки на существующие модели, сами машины пришлось бы переделывать и заново испытывать – это привело бы к их значительному удорожанию.
Еще сложнее и рискованнее создавать вариаторы или роботизированные коробки. Нужны знания, и если вдруг в серии окажется брак, то на гарантийный ремонт уйдут огромные суммы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что владельцам BMW придется платить больше за ремонт из-за новых комплектующих.
На фоне дефицита бензина, роста цен и очередей на заправках жители Рязани начали массово переходить…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила обслуживания маломобильных пассажиров…
Минпросвещения организовало плановый вывоз детей из международного центра «Артек» к местам постоянного проживания, сообщает РИА…
Число жертв аварии с микроавтобусом, которая произошла 21 июня на трассе Симферополь - Красноперекопск в…
В России снова заговорили о правилах поведения в поездах дальнего следования. Поводом стали споры пассажиров…
С 22 июня в Севастополе ввели временные ограничения из-за атак БПЛА. Они касаются работы транспорта,…