Фото: senivpetro на Freepik
В России продолжается рост дефицита водителей в сфере грузоперевозок, несмотря на высокие зарплаты, достигающие до 200 тысяч рублей.
Среди основных причин специалисты выделяют тяжелые условия труда, низкий престиж профессии, уход работников в другие отрасли, демографические проблемы, а также повышенные требования к водителям.
Об этом пишет «Российская газета», отмечая, что ежегодно на рынок приходят более 20 новых международных брендов, увеличивающих спрос на логистические услуги.
Так, в 2024 году спрос на водителей категорий В, С и Е вырос на 45%, а потребность в складском персонале — на 23,1% по сравнению с 2023 годом.
По словам экспертов, дефицит кадров в данной отрасли может сохраняться в России как минимум 3-5 лет.
При этом порядка 25,6% компаний уже планируют использовать беспилотные технологии как частичную альтернативу дефициту кадров, выяснили специалисты РАН.
«Беспилотники исключают необходимость длительных перерывов на отдых, что позволяет сократить время доставки грузов. А это — ключевое преимущество перед традиционными методами перевозок», — отметили в компании «Ладоге Норд».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автомобильные грузоперевозки рискуют подорожать на 20% в 2025 году в России.
Исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга» Ашот Ерицян в беседе с РИА Новости…
Глава Сочи Андрей Прошунин обратился к жителям и туристам с просьбой по возможности отказаться от…
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин в интервью ТАСС рассказал, как в 1991 году выбирал…
Авиакомпания Nordwind официально опровергла информацию о том, что в самолет, следовавший рейсом Калининград - Уфа,…
С 1 сентября 2026 года вступают в силу обновленные правила перевозки групп детей автобусами. Заместитель…
На трассе между городом Ялта и селом Кремневка в Донецкой Народной Республике произошло смертельное ДТП.…