Фото: senivpetro на Freepik
В России продолжается рост дефицита водителей в сфере грузоперевозок, несмотря на высокие зарплаты, достигающие до 200 тысяч рублей.
Среди основных причин специалисты выделяют тяжелые условия труда, низкий престиж профессии, уход работников в другие отрасли, демографические проблемы, а также повышенные требования к водителям.
Об этом пишет «Российская газета», отмечая, что ежегодно на рынок приходят более 20 новых международных брендов, увеличивающих спрос на логистические услуги.
Так, в 2024 году спрос на водителей категорий В, С и Е вырос на 45%, а потребность в складском персонале — на 23,1% по сравнению с 2023 годом.
По словам экспертов, дефицит кадров в данной отрасли может сохраняться в России как минимум 3-5 лет.
При этом порядка 25,6% компаний уже планируют использовать беспилотные технологии как частичную альтернативу дефициту кадров, выяснили специалисты РАН.
«Беспилотники исключают необходимость длительных перерывов на отдых, что позволяет сократить время доставки грузов. А это — ключевое преимущество перед традиционными методами перевозок», — отметили в компании «Ладоге Норд».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автомобильные грузоперевозки рискуют подорожать на 20% в 2025 году в России.
Продолжается регистрация участников на Пленарное заседание Форума «Общественный транспорт», которое состоится 15 октября в Национальном…
С 17 по 19 ноября на участке Туапсе — Адлер изменят движение поездов из-за масштабных…
С 15 октября курьеры в Москве не смогут выходить на доставку без теста на знание…
В сентябре пассажиропоток на Октябрьской железной дороге вырос на 4,2% к тому же месяцу 2025…
В октябре ряд автобрендов предлагает скидки на отдельные модели — от 100 тысяч до 3…
В Судогодском муниципальном округе прошел рейд по выявлению нелегальных пассажирских перевозок. Как сообщили в УМВД…