Фото: Общественная Служба Новостей
Введение льготной ипотеки для пилотов и инженеров, а также закрепление в трудовых договорах обязательств по отработке нескольких лет после обучения, позволят сохранить кадровый состав.
Так считает глава авиакомпании «Победа» Дмитрий Тыщук, отметив, что мировой авиарынок активно переманивает российских специалистов, чей уровень подготовки высоко ценится за границей.
«Для персонала такие предложения могут быть привлекательными, риск оттока кадров существует. Чтобы это нивелировать, нужны какие-то инструменты, например ввести льготную ипотеку для высококвалифицированных кадров, как делали для IT-специалистов», — сказал он в беседе с РБК.
Тыщук добавил, что реализация таких мер укрепит экономику, предотвратив «утечку мозгов». Эти меры не новы, их уже успешно использовали в других странах.
По подсчетам аналитиков Boeing дефицит летного состава в мире до 2030 года составит 460 тысяч, а технического — 650 тысяч человек.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет самолета Sukhoi Superjet 100 с российским двигателем ПД-8.
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…