Фото: wiki Commons / Homoatrox / Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0
Предприятия, занимающиеся перевозками грузов, столкнулись с проблемами в работе автоматических пунктов контроля веса и габаритов на дорогах Урала. По словам представителей транспортных компаний, оборудование работает с нарушениями и выписывает необоснованные штрафы.
Особенно сложная ситуация сложилась в Челябинской, Курганской и Свердловской областях, где установили новые системы контроля. Одна из компаний получила четыре штрафа за одни сутки на одинаковую технику, при этом общая сумма превысила 80 миллионов рублей.
Как пояснили перевозчики, они не должны платить штрафы когда выполняют ремонтные работы на автомобильных дорогах. В некоторых случаях размер штрафных санкций в несколько раз превышает стоимость самого перевозимого товара.
Для решения проблемы представители отрасли предлагают установить контрольные весы на трассах и организовать пункты технического осмотра транспорта.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что водителей нельзя штрафовать дважды за одно превышение скорости на участке дороги. Юрист Сергей Жорин уточнил, что правило действует даже при фиксации нарушения разными камерами.
Марка Jetta, созданная совместным предприятием Volkswagen и китайского концерна FAW, прекратила поставки автомобилей в Россию,…
22 октября в Московской городской Думе состоялось заседание круглого стола на тему: «Организация зон для посадки…
К 2028 году на российских дорогах общего пользования должны появиться грузовики без водителя в кабине.…
Центробанк установил курс доллара на 20 октября на уровне 82,85 рубля — ниже 83 рублей…
Штрафы за вождение без удостоверения нужно повышать из-за роста числа ДТП с такими водителями. Об…
В России в декабре 2026 года начнутся продажи кроссовера Jeland J8, построенного на базе Jaecoo…