Фото: wirestock на Freepik
Пять лет работы в рамках федерального проекта «Безопасные качественные дороги» позволили увеличить долю дорог в крупных городах, отвечающих нормативам, с 44% до более чем 82%, региональных трасс с 43,6 до 53%.
Такие данные озвучили в Минтрансе РФ, подчеркнув, что в ближайшие годы работа продолжится, но уже в рамках другого федерального проекта – «Инфраструктура для жизни».
Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев отметил, что финансирование в ближайшие пару лет останется примерно на том же уровне, что и сейчас, а одна из основных целей — увеличение мобильности граждан.
Он отметил, что в 2027 года запланирован подъем средств на содержание существующих дорог, но конкретные цифры будут известны после того, как в сране будет принят основной финансовый документ — бюджет.
«Существуют разные точки зрения относительно того, что должно быть в приоритете: строительство новых дорог или содержание уже существующих. В этом вопросе необходим баланс: иначе в погоне за новыми километрами дорог можно потерять то, что уже есть», — приводят слова Павла Федяева журналисты «Известий».
Ранее «Новости транспорта» писали, что Минпромторг намерен с 1 января 2025 года вернуть во все автомобили ABS и ESP.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…