Фото: aleksandarlittlewolf on Freepik
Более 30% логистических компаний РФ рискуют прекратить деятельность в 2025 году на фоне резкого роста затрат. Об этом сообщает ассоциация «АвтоГрузЭкс», объединяющая 18 игроков рынка.
По данным организации, себестоимость грузоперевозок за год выросла на 12%, лизинговые платежи — до 27–28%, а утильсбор — на 75–80%. Это делает бизнес многих перевозчиков убыточным, особенно при снижении объемов грузов и тарифов, пишут «Известия» со ссылкой на предоставленные данные и мнения экспертов отрасли.
Для стабилизации ситуации участники рынка направили в правительство пакет антикризисных мер. Среди главных предложений — отсрочка страховых взносов, льготные кредиты под 13,5% сроком до 10 лет и субсидии на зарплаты сотрудникам. Без поддержки компании начнут массово сокращать штат и обновление автопарков, и это приведет к росту аварийности и удорожанию услуг на 25%, предупреждают эксперты.
Также предложено ввести гранты для разработки российского ПО в логистике — это ускорит автоматизацию и доставку.
«По оценкам экспертов, без должной поддержки до 20–30% компаний может столкнуться с банкротством, что приведет к дефициту транспортных средств и росту цен на логистические услуги», — говорит ведущий аналитик AMarkets Игорь Расторгуев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что по четырем трассам России отправятся грузовики без водителей
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…