Контроль грузов на дорогах: комплексы измерения грузов ОССИГ от «Байтэрг» — новый стандарт точности

Перевозка сыпучих грузов — строительного песка, щебня, грунта, твёрдых коммунальных отходов — традиционно сопряжена с рисками хищений, недогрузов и споров между заказчиком и перевозчиком. До недавнего времени контроль за грузом ограничивался весовым контролем на выезде и визуальной проверкой. Компания «Байтэрг» — один из ведущих российских разработчиков систем транспортной безопасности — предложила принципиально новый подход. Комплексы измерения грузов ОССИГ стали настоящим прорывом: они обеспечивают полный цикл контроля — от загрузки до утилизации — с использованием современных цифровых технологий.

Почему ОССИГ — это новый стандарт?

1 марта 2021 года компания «Байтэрг» начала поставки комплексов ОССИГ на объекты различных ведомств, включая структуры ФСИН и Росгвардии. Спрос на систему оказался высоким: точность, автоматизация и исключение человеческого фактора сделали её незаменимой для контроля грузопотоков.

Разработчик «Байтэрг» создал комплексное решение, которое сопровождает транспортное средство на всём пути: от выезда с объекта загрузки до прибытия на полигон утилизации или переработки. ОССИГ не просто измеряет объём — он фиксирует все ключевые параметры, делает фото- и видеосъёмку, отслеживает маршрут, контролирует целостность груза и передаёт данные на сервер в реальном времени.

Как работает система ОССИГ?

Комплекс ОССИГ состоит из нескольких ключевых компонентов, каждый из которых решает свою задачу.

Измерение на выезде с объекта

Когда гружёный самосвал покидает территорию, система автоматически производит полный цикл измерений:

• Фиксация государственного регистрационного знака транспортного средства;
• Фиксация времени и даты события;
• Фото- и видеофиксация кузова — делаются снимки груза «до» начала движения;
• Фиксация объёма груза — лазерные или оптические датчики с высокой точностью определяют заполненность кузова;
• Определение типа груза — система распознаёт, что именно загружено: песок, щебень, грунт, строительные отходы;
• Фиксация координат — датчик ГЛОНАСС, подключённый напрямую к аккумуляторной батарее, фиксирует точное местоположение.
• Опционально могут использоваться RFID-метки для дополнительной идентификации транспортного средства и водителя.

Все эти данные по защищённому GSM-каналу связи мгновенно передаются на сервер заказчика. Никаких бумажных накладных, никаких «человеческих» ошибок.

Контроль на маршруте

Следующий этап — мониторинг движения транспортного средства. Система ОССИГ от «Байтэрг» обеспечивает:

• Мониторинг ТС на протяжении всего маршрута — координаты и трек движения обновляются в реальном времени;
• Выбор и контроль кратчайшего пути до объекта — диспетчер может задать оптимальный маршрут и отслеживать его соблюдение;
• Контроль остановок и стоянок — любое отклонение от маршрута фиксируется.
• Ключевой элемент — датчик опрокидывания кузова. Если во время движения водитель попытается сбросить часть груза, система мгновенно зафиксирует факт разгрузки, её координаты и время. Это полностью исключает хищение груза «в пути».

Измерение по прибытии на полигон утилизации

Финальный этап — приёмка груза. По прибытии на полигон или объект переработки система повторяет цикл измерений:

Повторная фиксация госномера ТС, времени, координат;
Фото- и видеофиксация кузова (сравнение с изображением «на выезде»);
Фиксация объёма и типа груза;
При необходимости — фиксация веса транспортного средства с дальнейшей калькуляцией веса груза на сервере.
Сравнение данных «на выезде» и «по прибытии» даёт полную картину: не было ли потерь, пересортицы или несанкционированных действий. Разработчик «Байтэрг» предусмотрел возможность интеграции с автомобильными весами — вес груза может вычисляться как разница между весом гружёного и порожнего автомобиля.

Зачем нужна система глобальной спутниковой навигации?

Датчик ГЛОНАСС, входящий в состав ОССИГ, подключается непосредственно к аккумуляторной батарее транспортного средства. Это даёт два важных преимущества:

Независимость от работы двигателя — система работает даже когда автомобиль заглушен.
Защита от отключения — злоумышленники не могут обесточить датчик, чтобы скрыть несанкционированное изменение маршрута.
Координаты фиксируются с точностью до нескольких метров, что позволяет подтвердить факт доставки груза в нужное место.

Кому нужен ОССИГ?

Комплексы ОССИГ от «Байтэрг» уже используются на объектах ФСИН и Росгвардии, но сфера их применения значительно шире:

• Строительные компании и подрядчики — контроль вывоза грунта и стройматериалов;
• Операторы по обращению с отходами — учёт объёмов ТКО;
• Горнодобывающие предприятия — отслеживание движения руды и породы;
• Логистические центры — контроль перемещения сыпучих грузов.

Опыт компании «Байтэрг»

Проект ОССИГ — не первый успех инженеров «Байтэрг». Ранее компания зарекомендовала себя как разработчик систем видеонаблюдения для городского транспорта: в 2021 году были оснащены камерами 400 электробусов и 500 автобусов НЕФАЗ для Москвы, 100 автобусов ЛИАЗ для Санкт-Петербурга. Позже были реализованы проекты для железной дороги — более 7 600 камер на 70 электропоездах, и для спецтехники — системы видеонаблюдения для автокранов ГАКЗ и КАЗ.

Каждый новый проект — это шаг вперёд в развитии транспортных технологий. ОССИГ стал логичным продолжением этой линейки: от наблюдения — к измерению и контролю.

Заключение

Комплексы измерения грузов ОССИГ от компании «Байтэрг» — это не просто оборудование, а полноценная система управления грузоперевозками. Она исключает человеческий фактор, защищает от хищений, обеспечивает прозрачность на каждом этапе — от загрузки до утилизации.

Разработчик «Байтэрг» в очередной раз доказал: российские технологии способны задавать новые стандарты точности и надёжности. ОССИГ — это современный инструмент для честных и эффективных перевозок.