Фото: Общественная Служба Новостей
Самолеты Ан-24, несмотря на надежную конструкцию, морально устарели и нуждаются в модернизации. Экплуатировать их дальше – серьезно рисковать жизнями экипажа и пассажиров.
Так «Известиям» прокомментировал новость о крушении Ан-24 в Амурской области заслуженный пилот России, летчик-испытатель Вадим Базыкин.
Он отметил, что особенно опасно летать на таких судных в сложных географических условиях – горах и тайге. Пилот подчеркнул, что в случае аварийной посадки вне аэродрома шансы на выживание минимальны – самолет не приспособлен для таких сценариев.
Напомним, накануне, самолет, следовавший по маршруту Хабаровск – Благовещенск – Тында, пропал с радаров и был обнаружен горящим в 15 км от Тынды. В результате экипаж и пассажары погибли, по факту случившегося возбуждено уголовное дело.
«Лучше запретить, мне кажется, полеты на такой технике старой, если мы не в состоянии доводить ее до ума. Мы просто постоянно рискуем пассажирами», — сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что средняя цена авиабилета за год снизилась на 32%.
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…
В Бурятии в селе Кабанск в ночь на 1 октября произошла авария, в которой погибли…
В Смоленске временно приостановили регистрацию транспорта — причиной стал технический сбой, сообщила пресс-служба регионального УМВД.…
В России разработали комплекс с искусственным интеллектом, который находит в потоке машины, зарегистрированные на должников,…