Фото: Общественная Служба Новостей
Самолеты Ан-24, несмотря на надежную конструкцию, морально устарели и нуждаются в модернизации. Экплуатировать их дальше – серьезно рисковать жизнями экипажа и пассажиров.
Так «Известиям» прокомментировал новость о крушении Ан-24 в Амурской области заслуженный пилот России, летчик-испытатель Вадим Базыкин.
Он отметил, что особенно опасно летать на таких судных в сложных географических условиях – горах и тайге. Пилот подчеркнул, что в случае аварийной посадки вне аэродрома шансы на выживание минимальны – самолет не приспособлен для таких сценариев.
Напомним, накануне, самолет, следовавший по маршруту Хабаровск – Благовещенск – Тында, пропал с радаров и был обнаружен горящим в 15 км от Тынды. В результате экипаж и пассажары погибли, по факту случившегося возбуждено уголовное дело.
«Лучше запретить, мне кажется, полеты на такой технике старой, если мы не в состоянии доводить ее до ума. Мы просто постоянно рискуем пассажирами», — сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что средняя цена авиабилета за год снизилась на 32%.
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…
В Москве продолжают демонтировать монорельсовую транспортную систему, закрытую год назад. Как выяснила редакция MSK1.RU, часть…
Аналитики маркетплейса «Сравни» изучили, на какие автомобили в России чаще всего оформляют полисы ОСАГО. Как…
В регионах России таксисты все чаще отказываются от выездов на линию. Из-за проблем с топливом…
Губернатор Пензенской области Олег Мельниченко подписал указ о введении режима повышенной готовности в регионе. Об…