Фото: aleksandarlittlewolf on Freepik
Ужесточение процедуры сертификации иностранной автомобильной техники для российского рынка может стать серьезной проблемой для выхода на него ряда китайских компаний. Тем не менее на изменении правил настаивает глава Минпромторга Антон Алиханов.
На заседании Госсовета РФ по направлению «Промышленность» он заявил, что специалисты министерства выявили существенные нарушения у трех брендов из КНР, чьи автомобили попросту нельзя выпускать на дороги, пишет «Интерфакс».
Алиханов подчеркнул, что работа по последовательной индексации утильсбора специалистами ведется, но китайские бренды активируют свое присутствие на рынке, и этих мер недостаточно.
«Нужна более жесткая работа по сертификации и особенно — по проверке соответствия машин из серийных партий», — сказал министр.
Он добавил, что ведомство продолжит работу в этом направлении и даже готово привлечь Генпрокуратуру, и начать отзыв сертификатов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что владельцы китайских автомобилей на 37% увеличили число визитов на сервис. Такие данные представили в Fit Service, назвав октябрь пиковым месяцем.
Кроссовер Chery Tiggo 4 теперь доступен в новой базовой комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач…
Продажи LADA Largus достигли 653 единиц на прошлой неделе, и это позволило автомобилю вернуться в…
Китайские производители коробок передач нередко заимствуют конструкцию у ведущих мировых брендов, но внесенные изменения могут…
При бюджете до 1,5 млн рублей на авторынке есть несколько проверенных кроссоверов возрастом до 10…
За последние четыре года автомобили Lada в среднем подорожали на 72%, причем наиболее значительный рост…
Более 30% камер фотовидеофиксации в России устарели и не способны фиксировать основные нарушения ПДД. Это…