Фото: senivpetro на Freepik
Большие запасы китайских тяжелых грузовиков обнаружились на складах дилеров и дистрибьюторов. Это выяснили журналисты газеты «Комерссантъ», а одной из главных причин специалисты называют повышение ставки ЦБ.
Крупногабаритный транспорт в основном покупается за счет заемных средств, проценты по которым теперь значительно выросли. Владельцы бизнеса решили повременить с обновлением автопарка.
В «ВТБ Лизинга» сообщили, что к концу года на складах скопилось более 11 тыс. седельных тягачей и 6,5 тыс. самосвалов китайского производства. Этого количества хватит для продаж февраля-марта 2024 года.
Директор департамента коммерческого транспорта ГК «Автодом» и ГК «Автоспеццентр» Владимир Желобов сообщил, что данный сегмент ожидает стагнация, так как ключевая ставка вряд ли снизится к концу года.
По итогам 11 месяцев в России реализовано почти 131,2 тыс. грузовых автомобилей свыше 3,5 тонны, посчитали аналитики «Автостата». Спад после столь существенных пиков очевиден, и будет связан с пертурбациями на рынке.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Южная Корея запретила в РФ экспорт машин с объемом двигателя более двух литров.
В Петербурге весенняя смена резины заметно ударила по карману автомобилистов. За год услуги шиномонтажа подорожали…
С 1 апреля в южных районах Амурской области начали действовать ограничения на движение тяжелого транспорта…
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлев посоветовал любителям мотоциклов повременить с выездами.…
31 марта в Мосгордуме состоялся круглый стол фракции Партии «Единая Россия» на тему «Электротранспорт Москвы:…
С 1 января 2026 года на дорогах России появятся новые указатели. Росстандарт одобрил поправки еще…
В Государственной думе заговорили о несправедливых штрафах для такси. Депутаты Дмитрий Гусев и Ярослав Нилов…