Общественный совет такси требует принятия стандарта для автопредприятий России
Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова предложила ввести государственный стандарт для машин, используемых в пассажирских перевозках, ограничив их стоимость 1–1,5 млн рублей в базовой комплектации.
Соответствующие письма уже отправлены министру промышленности Антону Алиханову, спикеру Госдумы Вячеславу Володину и главе Совфеда Валентине Матвиенко, пишет «Коммерсантъ».
Согласно предложению, автомобили для такси должны соответствовать ряду технических требований: мощность двигателя — 100–150 л.с., расход топлива — 5–7 л на 100 км, ресурс до капремонта — не менее 300 тыс. км, передний привод и автоматическая коробка передач. Производители также обязаны предоставлять гарантию на машины сроком от трех лет.
Ранее, в мае 2024 года, Госдума уже ужесточила регулирование отрасли, приняв закон о локализации автомобилей для такси. С 1 марта 2026 года транспортные средства должны либо набирать 3200 баллов локализации (как при госзакупках), либо быть выпущены по специнвестконтрактам, заключенным в период с 2022 по 2025 год.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что таксисты просят разъяснить им правила к локализации автомобилей.