ОССИГ: как компания «Байтэрг» внедряет системы измерения грузов на транспортных узлах

Контроль за перемещением грузов — одна из самых сложных задач в транспортной логистике. Особенно когда речь идёт о сыпучих материалах, строительных отходах или специальных грузах, требующих строгой отчётности. Разработчик и производитель интеллектуальных транспортных систем, компания «Байтэрг», предложила рынку комплексное решение — ОССИГ (Отраслевая Система Спутникового Измерения Грузов). Эта система закрывает полный цикл контроля: от погрузки до выгрузки на полигоне утилизации или приёмном пункте.

ОССИГ: что это такое?

Система ОССИГ от «Байтэрг» — это не просто набор датчиков, а единая платформа, объединяющая аппаратные средства (весовое оборудование, камеры, датчики) и программное обеспечение на базе ГЛОНАСС. Разработка началась ещё в 2021 году, и за это время десятки комплексов ОССИГ были успешно внедрены на объектах ФСИН и Росгвардии, а также на коммерческих транспортных узлах.

Как работает ОССИГ: три этапа контроля

Система, созданная компанией «Байтэрг», построена по принципу «умного коридора» — груз сопровождается на всём пути следования. Рассмотрим ключевые этапы.

1. Измерение на выезде с объекта

Как только гружёное транспортное средство покидает территорию предприятия, ОССИГ автоматически фиксирует:

• Государственный регистрационный знак (ГРЗ) ТС — распознавание без участия водителя.
• Время события — точная хронометражная метка.
• Фото- и видеофиксацию кузова — система делает снимки, чтобы визуально подтвердить наполнение.
• Объём груза — с помощью лазерных или ультразвуковых датчиков, а также 3D-камер.
• Тип груза — автоматическая классификация (песок, щебень, мусор, снег и т.д.).
• Координаты точки отгрузки — привязка к карте.

Опционально на этом этапе может использоваться RFID-метка, которая идентифицирует конкретную партию или контейнер.

Все данные с датчиков передаются по GSM-каналу связи в единый диспетчерский центр. Важно: питание системы обеспечивается от АКБ транспортного средства, а датчик ГЛОНАСС, подключенный к аккумулятору, гарантирует бесперебойную работу навигации даже при выключенном двигателе.

2. Контроль на маршруте

ОССИГ от «Байтэрг» не «забывает» о грузе, как только машина покинула объект. В пути следования система ведёт:

Мониторинг ТС на протяжении всего маршрута — диспетчер видит движение в реальном времени.
Выбор и контроль кратчайшего пути до объекта назначения. Система сама прокладывает оптимальный маршрут и отслеживает отклонения. Если водитель решит «заехать в отвал» или изменить путь, диспетчер получит мгновенное оповещение.

Дополнительно используется датчик опрокидывания кузова. Если самосвал поднимает кузов в неположенном месте (например, для несанкционированной выгрузки), система фиксирует это и передаёт сигнал тревоги.

Измерение по прибытии на полигон утилизации или приёмный пункт

Финальный этап — фиксация разгрузки. На въезде на полигон ОССИГ снова срабатывает:

• Фиксация ГРЗ ТС — повторное распознавание.
• Время события — отметка о прибытии.
• Фото-видео фиксация кузова — подтверждение факта прибытия гружёной машины.
• Фиксация объёма груза — страховка от недогруза при отправке.
• Определение типа груза — контроль соответствия заявленному.
• Фиксация координат — привязка к конкретному сектору полигона.

Опция, которая доступна заказчику, — фиксация веса ТС с дальнейшей калькуляцией на сервере веса груза. Система может быть интегрирована с автомобильными весами. ОССИГ снимает показания веса порожней машины (после выгрузки) и вычисляет чистый вес груза. Это полностью исключает «человеческий фактор» и махинации с массой.

Техническая основа: надёжность от «Байтэрг»

В основе ОССИГ — несколько типов датчиков, разработанных или интегрированных специалистами «Байтэрг»:

• Датчики уровня (объёма) груза — контактные и бесконтактные.
• GSM-канал связи — для передачи данных с любых удалённых объектов, где нет Wi-Fi или проводного интернета.
• Датчик ГЛОНАСС, подключенный на АКБ, обеспечивает сохранение координат и аварийную сигнализацию при разряде основной батареи.
• Датчик опрокидывания кузова — защита от несанкционированных сливов и выгрузок.

Компания «Байтэрг» создала единую экосистему, где все компоненты работают синхронно. Система глобальной спутниковой навигации объединяет данные с узлов в единый цифровой паспорт рейса.

Практический результат

Система ОССИГ уже доказала свою эффективность на объектах ФСИН и Росгвардии, где требуется высочайший уровень контроля и защиты от хищений. На транспортных узлах коммерческих предприятий система сокращает потери грузов на 15–20% за счёт исключения «левых» рейсов и приписок объёмов.

Разработчик «Байтэрг» предлагает комплексное решение по полному циклу контроля за грузом: от загрузки до утилизации. Это не просто учёт — это инструмент автоматизации логистики, который окупается в течение первых месяцев эксплуатации.

Сегодня десятки комплексов ОССИГ, созданных компанией «Байтэрг», работают в круглосуточном режиме, обеспечивая прозрачность грузоперевозок. И это только начало — система продолжает совершенствоваться, добавляя функции предиктивной аналитики и машинного зрения для полной автоматизации контроля.

Информация предоставлена компанией «Байтэрг» — разработчиком и интегратором систем ОССИГ для транспортных узлов.