По четырем трассам России отправятся грузовики без водителей

Фото: Официальный сайт Автодор. Платные дороги

Федеральные трассы М-12 «Восток», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон» и КАД-2 в перспективе пары лет обзаведутся беспилотными грузовиками, которые в автономном режиме будут доставлять товары до Екатеринбурга и Тюмени, Минска и других городов.

«Запускать высокоавтоматизированные транспортные средства — ВАТС — имеет смысл на магистральных направлениях, где нет пешеходов, светофоров и где, естественно, постоянная высококачественная связь», — рассказала ТАСС директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.

Она отметила, что для запуска масштабного проекта потребуется обеспечить дороги беспроводной связью, а также обзавестись цифровыми картами и цифровыми двойниками. При этом максимальная эффективность будет достигнута с помощью маршрутов, включающих сразу несколько трасс.

Представители бизнеса считают развитие автоматизированной доставки перспективным, а также более дешевым процессом, занимающим меньше времени.

Они убеждены, что под такие цели должны соответствовать все платные дороги в России.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автомобильные грузоперевозки рискуют подорожать на 20% в 2025 году в России.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.