Фото: Общественная Служба Новостей
Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов заявил о необходимости перевода таксомоторного парка России на локализованные автомобили. Инициатива, по его словам, критически важна для обеспечения технологической независимости отрасли, и имеет стратегическое значение.
В ходе Форума по регуляторной политике РСПП он заявил, что благодаря переходу на российские автобусы, троллейбусы и вагоны метро 10–15 лет назад удалось избежать коллапса в общественном транспорте. Сегодня аналогичный подход необходим для такси.
АвтоВАЗ уже разрабатывает модели, адаптированные для таксопарков, включая электромобили. Реализация инициативы потребует господдержки, но, по мнению Соколова, позволит избежать кризиса.
«Я приветствую, что мы и здесь достигнем определенной независимости, самостоятельности и уверенности. Тот, кто будет соответствовать требованиям, установленным правительством, нормативной и законодательной базы к локализованным автомобилям, тот и будет заниматься этим видом бизнеса, регулируемым государством», — приводят слова Соколова «Известия».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ прокомментировал жалобу таксистов на слишком дорогие машины Lada.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…