Фото: fabrikasimf на Freepik
«Коммерсантъ» из собственных источников выяснил, что планы по выпуску российских самолетов могут быть скорректированы в сторону уменьшения.
Издание сообщает, что консультанты Сбербанка и «Газпром нефти» считают, что в стране отсутствует экономически оправданный спрос на 1 тыс. новых отечественных самолетов до 2030 года.
Они приступили к аудиту весной этого года, и к концу лета представят полный доклад ситуации на заводах Объединенной авиастроительной корпорации.
Анонимный источник сообщил, что по предварительным подсчетам реальная потребность в самолетах составляет 50–60 единиц в год, а производственный план рассчитан на поставку 270 воздушных судов.
Также эксперты определили риски, сопряженные со структурой спроса: значительная часть заказов сместилась в сторону самолета МС-21, в то время как интерес к Ту-214 ограничен, а наличие избытка SJ-100 стало следствием отказа «Аэрофлота» от его эксплуатации.
Сообщается, что в процессе аудита эксперты определили возможное повышение себестоимости самолетов, а это может привести к значительному увеличению разницы между фактической себестоимостью и установленной ценой, которую покрывает бюджет.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что продажи автотранспорта в России почти достигли рубежа в 1 млн единиц.
В Санкт-Петербурге скончался водитель, который днем 18 июня выехал на тротуар и сбил двух пешеходов.…
В России обсуждают зарплаты, которые предлагает новый сотрудникам главный завод Volkswagen в Вольфсбурге. Как пишет…
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…