Транспорт

РИАН: только треть таксопарков готовы обновлять парк отечественными авто

Дорогое обслуживание и недостаточное количество машин нужной комплектации стали главными причинами отказа большинства российских таксопарков от покупки отечественных автомобилей. Государственной поддержкой готовы воспользоваться лишь треть компаний, представленных на рынке.

Об этом РИА Новости сообщили в Национальном совете такси (НСТ).

Прежде чем сделать громкое заявление, специалисты организации связались более чем со 100 компаниями, и выяснили, что лишь 27% готовы рассмотреть вопрос покупки отечественных машин при наличии субсидий.

«Цена седана эконом-класса (наиболее массовые модели этой категории авто – Lada Granta, Lada Vesta) в этом случае не должна превышать 1 миллиона рублей с НДС», — говорится в публикации.

Высокая стоимость владения, частые поломки,  долгого ожидания запчастей и, как следствие, долгий простой, стали главными причинами отказа от российских авто. Также на решение повлияла и цена. При том, что таксопарки готовы на закупку в пределах 1,3-1,5 млн рублей за единицу, Lada Granta с механической коробкой передач начинается от 1,05 млн рублей, в то время как цена кроссоверов «Москвич 3» и Haval Jolion варьируется от 1,77 млн до 2,45 млн рублей.

Почти 75% респондентов сообщили, что могут обновить менее 10% своего автопарка в этом году, а для эффективной работы, по словам специалистов, требуется закупка 10-50% новых машин ежегодно.

«Для поддержки компаний нужно запустить отраслевую программу субсидирования лизинга, а также гибко подойти к вопросам регулирования отрасли, затрагивающим вопрос обновления парков», — отметила исполнительный директор НСТ Наталия Лозинская.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что скидок на автомобили из новых поставок ждать не стоит.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Говырин: людям с инвалидностью вернут половину стоимости ОСАГО

Людям с инвалидностью, которым автомобиль необходим по медицинским показаниям, Соцфонд может вернуть половину уплаченной страховой…

19 минут назад

В Чебоксарах ищут перевозчика на 23-й автобусный маршрут за 47 млн рублей

Минтранс Чувашии ищет перевозчика на автобусный маршрут № 23, связывающий микрорайон Грушевый и поселок Энергетиков…

18 часов назад

Парижане возмущены закрытием 32 станций метро из-за протестов

Президент ассоциации Plus de trains Арно Бертран заявил, что парижане недовольны закрытием станций метро, пригородных…

22 часа назад

Суд ужесточил приговор виновникам смертельного ДТП с детской хоккейной командой

Свердловский областной суд ужесточил наказание троим осужденным по делу о ДТП с автобусом детской хоккейной…

2 дня назад

Более 260 рейдов провели на М-12 «Восток» по выявлению скрытых номеров

С начала года на М-12 «Восток» прошло более 260 рейдов. Вместе с Госавтоинспекцией и Ространснадзором…

2 дня назад

Даванков: запрет самокатов на тротуарах вытеснит их на проезжую часть

Депутат Мосгордумы Александр Даванков направил министру транспорта Дмитрию Ядрову обращение с предложением ввести единые критерии…

3 дня назад