Фото: Общественная Служба Новостей
Нерациональные поставки энергоресурсов на восток вызывают опасения у ООО РЖД в связи с растущим дефицитом инфраструктуры Восточного полигона компании.
Это стало поводом обращения в Минтранс с просьбой оптимизировать маршруты, и разобраться в причинах экспорта дальневосточных НПЗ и угольных компаний Кузбасса, а также поставками туда ресурсов с запада.
Тем временем эксперты полагают, что стабильность экспорта в период санкций важнее рациональности использования железных дорог, пишет «КоммерсантЪ».
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров называет просьбу РЖД понятной и логичной, но в нынешних реалиях нужно руководствоваться выбором структур, через которые ведутся операции. Они напрямую зависят от санкций, и в этом вопросе приоритет должен оставаться у добывающих и перерабатывающих компаний, чтобы сохранить стабильность.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Россия потратит на третий этап расширения БАМа и Транссиба свыше 3,7 трлн рублей.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…