Фото: Общественная Служба Новостей
Порядка 70% водителей не могут выполнить требования нового закона о такси, который вступил в действие в сентябре 2023 года. В результате они вынуждены уходить в «серую» зону и работать с помощью групп в социальных сетях.
В союзе платформ «Цифровой мир» сообщают, что из отрасли ушло около миллиона сотрудников, которые деятельность свою не прекратили, и продолжают работать на собственных автомобилях.
При этом такой принцип работы практически исключает безопасность, предупредили эксперты россиян в беседе с журналистами «Известий». Клиенты не знают ничего о перевозчике, даже о том, есть ли у водителя права.
«Всё это привело к хаосу в отрасли и напрямую сказывается на безопасности пассажиров, особенно женщин и детей, которые не могут физически постоять за себя», — сказал руководитель организации Валерий Корнеев.
Он призвал власти снизить требования к самозанятым таксистам и отменить для них необходимость вносить личные машины в специальный реестр, а также перекрашивать их в соответствующую ливрею. Все это снижает стоимость автомобиля при продаже и отталкивает от работы в такси на официальном уровне.
Ранее «Новости транспорта» писали, что в России предложили запретить дилерам продавать авто, растаможенные на физлиц.
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…